ಸುದ್ದಿ - ದಿ ಎವಲ್ಯೂಷನ್ ಆಫ್ ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್ಸ್ - ಹ್ಯಾಂಡ್-ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಡ್ ಆರಂಭದಿಂದ ಮಾಡರ್ನ್ ಫೇಶಿಯಲ್ ರೆಕಗ್ನಿಷನ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವುದು

Aoedi AD365 ಪ್ರಸ್ತುತ ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸುತ್ತಿದೆ, ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ 8MP ಇಮೇಜ್ ಸೆನ್ಸಾರ್, ವಿವಿಧ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕಣ್ಗಾವಲು ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಸುಧಾರಿತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳ ಪ್ರಯಾಣವು ಗಮನಾರ್ಹವಾದದ್ದಲ್ಲ.ವಿಲಿಯಂ ಹಾರ್ಬೆಕ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ಕಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಂಡ್-ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಡ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಮೋಷನ್ ಪಿಕ್ಚರ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್‌ಗಾಗಿ ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲು ಪರಿಚಯಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ, ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ರೂಪಾಂತರಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿವೆ, ಇಂದು ನಾವು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಅನಿವಾರ್ಯ ಸಾಧನಗಳಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿವೆ.ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಟೈಮ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸೋಣ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಅವು ಹೇಗೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಒಡನಾಡಿಯಾಗಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪ್ರಶಂಸಿಸೋಣ.

ಮೇ 1907 - ಹಾರ್ಬೆಕ್ ಚಲಿಸುವ ವಾಹನದಿಂದ ಮುಂದೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು

ಮೇ 4, 1907 ರಂದು, ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ನಗರವು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಂತಹ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ಕಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸ ಮಾಡಿದ್ದರಿಂದ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ದೃಶ್ಯವನ್ನು ಕಂಡಿತು.ಈ ವ್ಯಕ್ತಿ, ವಿಲಿಯಂ ಹಾರ್ಬೆಕ್, ಕೆನಡಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಕೆನಡಾದ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ವೇಯಿಂದ ವಹಿಸಿಕೊಟ್ಟರು, ಶ್ರೀಮಂತ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ವಲಸಿಗ ವಸಾಹತುಗಾರರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು.ತನ್ನ ಹ್ಯಾಂಡ್-ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಹಾರ್ಬೆಕ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾವನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಿದನು, ನಗರದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದನು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರಮಣೀಯ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುತ್ತಾನೆ.ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳು ನಗರಕ್ಕೆ ಭವ್ಯವಾದ ಜಾಹೀರಾತಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಹಾರ್ಬೆಕ್‌ನ ಸಾಹಸವು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದ ಆಚೆಗೂ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು;ಅವರು ತಮ್ಮ ಚಿತ್ರೀಕರಣದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ನಾನೈಮೊಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ, ಶಾವ್ನಿಗನ್ ಸರೋವರವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವ್ಯಾಂಕೋವರ್ಗೆ ದಾಟಿದರು.ಕೆನಡಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಅವರು ಫ್ರೇಸರ್ ಕಣಿವೆಯ ಉಸಿರು ನೋಟಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಯೇಲ್ ಮತ್ತು ಲಿಟ್ಟನ್ ನಡುವಿನ ರಮಣೀಯ ಭೂದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು.

ಸಮಕಾಲೀನ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್ ಅಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಹಾರ್ಬೆಕ್‌ನ ಹ್ಯಾಂಡ್-ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ಯಾಮರಾ ಚಲಿಸುವ ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಮುಂದೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿತು, ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳ ನಂತರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಿತು.ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಅವರು ರೈಲ್ವೇ ಕಂಪನಿಗಾಗಿ 13 ಒನ್-ರೀಲರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಸಿನಿಮೀಯ ಪರಿಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಚಾರದ ಆರಂಭಿಕ ಇತಿಹಾಸಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದರು.

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1939 - ಪೊಲೀಸ್ ಕಾರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಚಲನಚಿತ್ರ ಕ್ಯಾಮರಾ ಚಲನಚಿತ್ರದ ಮೇಲೆ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತದೆ

ಇದು ಚಲನ ಚಿತ್ರವಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ವಿವಾದಾಸ್ಪದ ಸಾಕ್ಷ್ಯವನ್ನು ನೀಡಲು ಸ್ಟಿಲ್ ಫೋಟೋಗಳು ಸಾಕಾಗಿದ್ದವು.

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1968 - ಟ್ರೂಪರ್ ಟಿವಿ

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಭೂದೃಶ್ಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳ ಬಳಕೆಯು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.ಪಾಪ್ಯುಲರ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್‌ನ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1968 ರ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ "ಟ್ರೂಪರ್ ಟಿವಿ" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ಸೆಟಪ್ ಡ್ಯಾಶ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಸೋನಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಜೊತೆಗೆ ಪೋಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಧರಿಸಿರುವ ಸಣ್ಣ ಮೈಕ್ರೊಫೋನ್.ವಾಹನದ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ವಿಡಿಯೋ ರೆಕಾರ್ಡರ್ ಮತ್ತು ಮಾನಿಟರ್ ಇತ್ತು.

ಕ್ಯಾಮರಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು 30-ನಿಮಿಷಗಳ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಅಧಿಕಾರಿಯು ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ರಿವೈಂಡ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಬೆಳಕಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಕ್ಯಾಮರಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಲೆನ್ಸ್ಗೆ ಮೂರು ಬಾರಿ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ: ಶಿಫ್ಟ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಮುಸ್ಸಂಜೆಯಲ್ಲಿ.ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು $2,000 ವೆಚ್ಚದ ಈ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ ಕ್ಯಾಮರಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ವೀಡಿಯೊ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಏಕೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ.

ಮೇ 1988 - ಮೊದಲ ಪೊಲೀಸ್ ಕಾರ್ ಚೇಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು

ಮೇ 1988 ರಲ್ಲಿ, ಬೆರಿಯಾ ಓಹಿಯೋ ಪೊಲೀಸ್ ಇಲಾಖೆಯ ಡಿಟೆಕ್ಟಿವ್ ಬಾಬ್ ಸರ್ಜೆನರ್ ತನ್ನ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ವೀಡಿಯೊ ಕ್ಯಾಮೆರಾದೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಟು-ಫಿನಿಶ್ ಕಾರ್ ಚೇಸ್ ಅನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವ ಮೂಲಕ ಮಹತ್ವದ ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು.ಈ ಯುಗದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಆಧುನಿಕ ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗ ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದ ಕಿಟಕಿಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಟ್ರೈಪಾಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು VHS ಕ್ಯಾಸೆಟ್ ಟೇಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬೃಹತ್ ಮತ್ತು ಮಿತಿಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅಂತಹ ದೃಶ್ಯಾವಳಿಗಳು 1990 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದವು ಮತ್ತು "ಕಾಪ್ಸ್" ಮತ್ತು "ವಿಶ್ವದ ವೈಲ್ಡೆಸ್ಟ್ ಪೊಲೀಸ್ ವೀಡಿಯೊಗಳು" ನಂತಹ ದೂರದರ್ಶನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಸ್ಫೂರ್ತಿಯ ಮೂಲವಾಯಿತು.ಈ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಅಪರಾಧದ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದೆ, ಆದರೂ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್‌ಗಳ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಣೆಯು ಅನಲಾಗ್ ಸ್ವರೂಪದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು.

ಫೆಬ್ರವರಿ 2013 - ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಉಲ್ಕೆ: YouTube ಸೆನ್ಸೇಶನ್

2009 ರವರೆಗೆ, ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಸರ್ಕಾರವು ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಾನೂನುಬದ್ಧಗೊಳಿಸುವವರೆಗೂ ಅವು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸುಳ್ಳು ವಿಮೆ ಕ್ಲೈಮ್‌ಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಪೋಲೀಸ್ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕಾಳಜಿಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಅಗತ್ಯದಿಂದ ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ.

ರಷ್ಯಾದ ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಅಳವಡಿಕೆಯು ಫೆಬ್ರವರಿ 2013 ರಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಆಕಾಶದ ಮೇಲೆ ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಉಲ್ಕೆ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಾಗ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು.ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ರಷ್ಯಾದ ಚಾಲಕರು ವಿವಿಧ ಕೋನಗಳಿಂದ ಅದ್ಭುತ ಘಟನೆಯನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದಿದ್ದಾರೆ.ತುಣುಕನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಹರಡಿತು, ಅನೇಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಗಳಿಂದ ಉಲ್ಕೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಘಟನೆಯು ಒಂದು ಮಹತ್ವದ ತಿರುವು ನೀಡಿತು, ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲು ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ವಿಮಾ ಹಗರಣಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಘಟನೆಗಳವರೆಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲು ಆಶಿಸಿದರು.2014 ರಲ್ಲಿ ಉಕ್ರೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಬಳಿ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು 2015 ರಲ್ಲಿ ತೈವಾನ್‌ನ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮೇಲೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಏಷ್ಯಾ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತದಂತಹ ಸ್ಮರಣೀಯ ಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳಿಂದ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಗಿದೆ.

2012 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾದ BlackboxMyCar ಯುಟ್ಯೂಬ್‌ನಂತಹ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮೇಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸಂವೇದನೆಯಾಗಿ ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್ ಫೂಟೇಜ್‌ನ ಏರಿಕೆಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸಾಧನಗಳ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೇ 2012 – BlackboxMyCar ಹೊತ್ತೊಯ್ದ ಮೊದಲ ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್ ಯಾವುದು?

BlackboxMyCar ಆರಂಭದಲ್ಲಿ FineVu CR200HD, CR300HD, ಮತ್ತು BlackVue DR400G ನಂತಹ ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.2013 ಮತ್ತು 2015 ರ ನಡುವೆ, ತೈವಾನ್‌ನಿಂದ VicoVation ಮತ್ತು DOD, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಿಂದ ಲುಕಾಸ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಿಂದ ಪನೋರಮಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು.

ಇಂದಿನಿಂದ, ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಿಂದ BlackVue, Thinkware, IROAD, GNET, ಮತ್ತು BlackSys, ಚೀನಾದಿಂದ VIOFO, UK ಯಿಂದ ನೆಕ್ಸ್ಟ್‌ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ರೇಲ್‌ನಿಂದ ನೆಕ್ಸಾರ್ ಸೇರಿವೆ.ವಿವಿಧ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ನಿರಂತರ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ವಿಕಾಸವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಿಂದ ಬಂದಿವೆಯೇ?

2019 ರಲ್ಲಿ, ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 350 ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್ ತಯಾರಕರು ಇದ್ದರು.ಥಿಂಕ್‌ವೇರ್, ಬ್ಲ್ಯಾಕ್‌ವ್ಯೂ, ಫೈನ್‌ವ್ಯೂ, IROAD, GNET ಮತ್ತು BlackSys ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಹೆಸರುಗಳು.ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯು ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳು ನೀಡುವ ಆಕರ್ಷಕ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಬಹುದು.ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯು ನಾವೀನ್ಯತೆಯನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿದೆ, ಕೊರಿಯನ್ ಅಲ್ಲದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕೊರಿಯನ್ ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 4K ವೀಡಿಯೊ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್, ಕ್ಲೌಡ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ LTE ಸಂಪರ್ಕದಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವಲ್ಲಿ BlackVue ಪ್ರವರ್ತಕವಾಗಿದೆ.ಕೊರಿಯನ್ ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ನಿರಂತರ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದೆ.

US ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದ ಇತರ ಭಾಗಗಳಂತೆ ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳು ಏಕೆ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿಲ್ಲ?

ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ, ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಸ್ಥಾಪಿತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇದು ಒಂದೆರಡು ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, US ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ಪೊಲೀಸ್ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಂಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನ್ಯಾಯಸಮ್ಮತತೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಪಕ್ಷಪಾತದ ಮೇಲಿನ ನಂಬಿಕೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ರಕ್ಷಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕೆಲವು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರೀಮಿಯಂಗಳ ಮೇಲೆ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ವಿತ್ತೀಯ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹದ ಕೊರತೆಯು ಪ್ರದೇಶದ ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳ ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಆದರೆ ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳ ವಿವಿಧ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ ಜಾಗೃತಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೆರೆಹಿಡಿದ ದೃಶ್ಯಗಳ ಮೂಲಕ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುವಲ್ಲಿ.

ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳ ಭವಿಷ್ಯ

ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ಬಲವಾದ ಒತ್ತು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಟೆಸ್ಲಾದ ಸೆಂಟ್ರಿ ಮೋಡ್, ಜನಪ್ರಿಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿದ್ದು, ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಮತ್ತು ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡುವಾಗ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ 360-ಡಿಗ್ರಿ ನೋಟವನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲು ಎಂಟು-ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಸುಬಾರು, ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್, ಷೆವರ್ಲೆ ಮತ್ತು BMW ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಕಾರು ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳನ್ನು ಸುಬಾರು ಐಸೈಟ್, ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ಸ್‌ನ SVR ಸಿಸ್ಟಮ್, ಷೆವರ್ಲೆಯ PDR ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು BMW ನ ಡ್ರೈವ್ ರೆಕಾರ್ಡರ್‌ನಂತಹ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳ ಏಕೀಕರಣದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿನ ತಜ್ಞರು ಮೀಸಲಾದ ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್ ಸಾಧನಗಳು ನೀಡುವ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ.ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅನೇಕ ಗ್ರಾಹಕರು ವರ್ಧಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಾರೆ.

ಹಾಗಾದರೆ, ದಿಗಂತದಲ್ಲಿ ಏನಿದೆ?ಎಲ್ಲರಿಗೂ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ವಾಹನ ಗುಪ್ತಚರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ?ಚಾಲಕ ಮುಖ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಹೇಗೆ?ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಇದು ಈ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ BlackboxMyCar ನಲ್ಲಿ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ!

ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-12-2023